精密車削加工用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料層切去成為切屑，使工件獲得規定的幾何形狀、尺寸和表面質量的加工方法，任何切削加工都必須具備3個基本條件:切削工具、工件和切削運動。切削工具應有刃口，其材質必須比工件堅硬。不同的刀具結構和切削運動形式構成不同的精密車削加工方法。用刃形和刃數都固定的刀具進行切削的方法有車削、鉆削、鏜削、銑削、刨削、拉削和鋸切等;用刃形和刃數都不固定的磨具或磨料進行切削的方法有磨削、研磨、珩磨和拋光等。

　　精密車削加工是機械制造中最主要的加工方法。雖然毛坯制造精度不斷提高，精鑄、精鍛、擠壓、粉末冶金等加工工藝應用日廣，但由于精密車削加工的適應范圍廣，且能達到很高的精度和很低的表面粗糙度，在機械制造工藝中仍占有重要地位。數控切削加工作為制造技術的主要基礎工藝，隨著制造技術的發展，近年來也取得了很大的進步，進入了以發展高速切削、開發新的切削工藝和加工方法、提供成套技術為特征的發展新階段。它是制造業中重要工業部門，如汽車工業、航空航天工業、能源工業、軍事工業和新興的模具工業、電子工業等部門主要的加工技術，也是這些工業部門迅速發展的重要因素。因此，在制造業發達的美、德、日等國家保持著快速發展的勢頭。精密車削加工機床作為數控機床必不可少的配套工藝裝備，在數控加工技術的帶動下，進入了“數控刀具”的發展階段，并顯示出高效率、高精度、高可靠性和專用化的“三高一?！毙绿攸c。模具網CEO、深圳市模具技術學會專家委員羅百輝分析認為，當前以高速切削為代表的干切削、硬切削等新的切削工藝已經顯示很多的優點和強大的生命力，成為制造技術提高加工效率和質量、降低成本的主要途徑。

　　精密車削加工是高速切削技術的一個應用領域，即用單刃或多刃刀具加工淬硬零件，它比傳統的磨削加工有效率高、柔性好、工藝簡單、投資少等優點，已在一些應用領域產生較好的效果。在汽車業，用cbn刀具加工20crmo5淬硬齒輪(60hrc)內孔，代替磨削，表面粗糙度可達0.22μm，已成為國內外汽車行業推廣的新工藝。

　　當前發展高速切削等新的切削工藝促進制造技術的發展是現代切削技術面臨的新任務。模具網CEO、深圳市模具技術學會專家委員羅百輝認為，當代的高速切削不是切削速度的局部提高，是需要在制造技術全面進步和進一步創新的基礎上，包括數控機床、刀具材料、涂層、刀具結構等技術的重大進步，才能達到的切削速度和進給速度的成倍提高，才能使制造業整體切削加工效率有顯著的提高。把當前的高速切削水平實用化，使我國機加工整體切削效率提高1～2倍，縮小與工業發達國家的差距，是我國從事切削加工與刀具技術的專業人員在新世紀的努力目標和面臨的重大挑戰。

　　在美國、德國和日本等工業發達國家，其模具工業近年來正在進行一場大規模的技術，這就是逐步用精密車削加工替代電加工設備，對模具型腔進行高效精密加工。這些機床主要包括各種高速數控銑床、加工中心等。

　　目前在精密車削加工制造過程中，主要以普通機加工和電火花機床加工為主。普通機床加工模具型腔一般都是在熱處理前進行粗加工、半精加工和精加工，然后磨削，打磨拋光，費時又費力。電火花加工是在退火后進行切削加工，然后進行熱處理、電火花加工，最后經過打磨、拋光。

　　隨著消費類產品更新換代速度的加快，對模具的生產效率和制造品質提出了越來越高的要求，電火花加工模具的生產效率低下和品質不穩定的缺點逐漸暴露出來。羅百輝表示,模具企業要縮短制造周期并降低成本，必須廣泛采用先進切削加工技術,而代表先進制造技術的高速切削技術的出現，滿足了現代模具加工的要求與特點。

　　工藝分析

　　該組合件主要由以下幾大塊組成：外圓、外螺紋、外槽、內孔、內螺紋、內槽，主要考核點為內外螺紋的互相配合。下面對其進行綜合工藝分析。

　　零件1加工：

　　(1) 夾外圓右端，平端面鉆中心孔，再用的鉆頭鉆孔，孔深35mm。

　　(2) 左端外圓粗加工，加工至外圓處，精加工各檔外圓。

　　(3) 加工2×4兩處外槽，至精度要求。

　　(4) 粗加工內孔，精加工內孔至精加工要求。

　　(5) 掉頭夾的外圓，打表找正，平端面控制總長。

　　(6) 粗精車螺紋外圓和錐面，精加工至尺寸要求。

　　(7) 車螺紋退刀槽。

　　(8) 車螺紋，加工至通規通、止規止。

　　零件2加工：

　　(1) 夾外圓左端，平端面鉆中心孔，再用的鉆頭鉆通孔。

　　(2) 粗加工外圓，精加工至尺寸要求。

　　(3) 掉頭夾外圓，平端面控制總長。

　　(4) 車外錐至加工精度。

　　(5) 粗加工內孔，精加工內孔至精度要求。

　　(6) 車螺紋退刀槽。

　　(7) 車內螺紋，加工至通規通、止規止。

　　3.刀具選擇

　　內孔刀：

　　(1)選用的中心鉆鉆削中心孔，、的鉆頭鉆孔。

　　(2)粗、精車內輪廓及時選用93°硬質合金內孔刀(刀尖角35°、刀尖圓弧半徑0.4mm)。

　　(3)內螺紋退刀槽采用4mm的內溝槽刀加工。

　　(4)車削內螺紋選用60°硬質合金內螺紋車刀。

　　外圓刀：

　　(1)粗、精車外輪廓及平端面時選用93°硬質合金外圓刀(刀尖角35°、刀尖圓弧半徑0.4mm)。

　　(2)螺紋退刀槽采用4mm切槽刀加工。

　　(3)車削螺紋選用60°硬質合金外螺紋車刀。

　　高速切削技術用于加工模具的優勢主要體現在：

　　(1)精密車削加工大大提高了加工效率，不僅機床轉速高、進給快，而且粗精密車削加工可以一次完成，極大地提高了生產效率，再結合數控技術，模具的制造周期可縮短約40%。

　　(2)精密車削加工模具既不需要做電極，也不需要后續研磨與拋光，還容易實現加工過程自動化，提高了模具的開發速度。

　　(3)采用高速切削技術可加工淬硬鋼，而且可得到很高的表面質量，表面粗糙度低于Ra0.6μm，取得以銑代磨的加工效果，不僅節省了大量的時間，還提高了加工表面質量。