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如何保證精密車削加工的剛性
精密車削加工工件的裝夾
1) 用三爪自定心卡盤裝夾工件進行粗車或精車時,若工件直徑小于30㎜,其懸伸長度應不大于直徑的5倍,若工件直徑大于30㎜,其懸伸長度應不大于直徑的3倍。
2) 用四爪單動卡盤、花盤,角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重工件時,必須加配重。
3) 在頂尖間加工軸類工件時,精密車削加工車削前要調整尾座頂尖軸線與車床主軸軸線重合。
4) 在兩頂尖間加工細長軸時,應使用跟刀架或中心架。在加工過程中要注意調整頂尖的頂緊力,死頂尖和中心架應注意潤滑。
5) 使用尾座時,套筒盡量伸出短些,以減少振動。
6) 在立車上裝夾支承面小、高度高的工件時,應使用加高的卡爪,并在適當?shù)牟课患永瓧U或壓板壓緊工件。
7) 車削輪類、套類鑄鍛件時,應按不加工的表面找正,以保證加工后工件壁厚均勻。
1) 車削臺階軸時,為了保證精密車削加工車削時的剛性,一般應先車直徑較大的部分,后車直徑較小的部分。
2) 在軸得工件上切槽時,應在精車之前進行,以防止工件變形。
3) 精車帶螺紋的軸時,一般應在螺紋加工之后再精車無螺紋部分。
4) 鉆孔前,應將工件端面車平。必要時應先打中心孔。
5) 鉆深孔時,一般先鉆導向孔。
6) 精密車削加工車削(Φ10—Φ20)㎜的孔時,刀桿的直徑應為被加工孔徑0.6—0.7倍;加工直徑大于Φ20㎜的孔時,一般應采用裝夾刀頭的刀桿。
7) 車削多頭螺紋或多頭蝸桿時,調整好交換齒輪后要進行試切。
8) 使用自動車床時,要按機床調整卡片進行刀具與工件相對位置的調整,調好后要進行試車削,首件合格后方可加工;加工過程中隨時注意刀具的磨損及工件尺寸與表面粗糙度。
9) 在立式車床上精密車削加工車削時,當?shù)都苷{整好后,不得隨意移動橫梁。
10) 當精密車削加工工件的有關表面有位置公差要求時,盡量在一次裝夾中完成精密車削加工車削。
11) 車削圓柱齒輪齒坯時,孔與基準端面必須在一次裝夾中加工。必要時應在該端面的齒輪分度圓附近車出標記線。
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