關于硬車
　　機械產品和零件加工制造商們一直都在努力減少產品成本、提高生產質量和減少安裝時間，以保持其競爭力。隨著新技術的出現，解決方案也不斷涌現。比如傳統的磨削加工，一般都是加工設備昂貴、維護成本高、制造工藝多、安裝時間長。最新的解決方案采用的是硬車技術，該技術在車削中心和車床上都有上佳表現。

　　它是什么？

　　對硬度超過45 RC的工件進行單點切削過程定義為硬車。一般硬車加工的工件硬度在58-68 RC之間。硬車過程和傳統的“軟車”過程非常相似，以至于只要聲明其原理，在普通工廠環境中引入硬車技術，只需在工藝上做相對而言很小的改變即可。  

　　在配備CBN、陶合金或陶瓷材料的車刀時，硬車的效果最好。因為硬車是單點切削，所以在具有高穩定性的現代化工具機上做輪廓和復雜外形加工時最能體現其優勢。高質量的硬車加工需要有配置恰當的機床結構和性能優異的刀具。從大量的案例中可以看出，選擇CBN刀具最佳，當然，陶合金和陶瓷刀具也有一定的使用量。

　　硬車技術的應用范圍非常廣泛，比如以車代磨的應用并且還可以有效地支持粗磨準備工藝。硬車技術非常具有吸引力，一套配置恰當的硬車加工單元其表現如下：

　　＃表面光潔度 0.00011" (.003 mm)
　　＃圓度 0.000009" (.00025 mm)
　　＃尺寸誤差 0.00020" (.005mm)
　　＃生產效率相對而言是磨削加工的4- 6倍 

　　硬車工藝來源于高技術，它對機床、夾具、工序和刀具都均有一定的要求。